Zéro CO2, le 1er bateau au monde alimenté par hydrogène (Vous avez dit durable)

… à combustible à hydrogène alimentant son moteur auxiliaire électrique, des énergies renouvelables (solaire, éolien, hydraulique) pour subvenir aux besoins du bord. La pile à combustible, le stockage hydrogène et l’intégration sont réalisés par l’Institut Liten du CEA à Grenoble. L’architecture électrique à bord du voilier exploite les trois vecteurs énergétiques suivants : le

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