Archives: Actualités solaire

La Caisse des Dépôts prend des participations dans 3 parcs éoliens

La Caisse des Dépôts prend des participations dans 3 parcs éoliensLa Caisse des Dépôts a annoncé avoir investi en fonds propres, dans 3 parcs éoliens développés par La Compagnie du Vent, un investissement de long terme qui devrait permettre à cette dernière de financer d’autres opérations de développement et d’accroître le potentiel éolien terrestre français.

La Caisse des Dépôts et La Compagnie du Vent ont signé un accord pour la cession par La Compagnie du Vent de 49,9% du capital et droits de vote de 3 sociétés de projets détenant les parcs éoliens suivants :

  • Chemin de Bois Hubert, situé dans l’Oise, d’une puissance totale de 27,6 MW,
  • Auxerrois, situé dans l’Yonne, d’une puissance totale de 32 MW,
  • Châtaigniers, situé dans la Marne, d’une puissance totale de 14 MW.

Ces 3 parcs, mis en exploitation en 2015 et 2016, sont équipés de turbines Vestas et Enercon et représentent une puissance totale de 73,6 MW.

Cette opération va permettre à La Compagnie du Vent d’apporter les capitaux nécessaires au développement de ses futurs parcs et ce, jusqu’en 2018. Le partenariat mis en place via cette première opération pourra continuer à se développer dans les années à venir.

** Ces investissements contribuent à l’accompagnement de la transition énergétique des territoires concernés, élevée au rang de priorité stratégique par la Caisse des Dépôts.

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IDEOL et China Steel, sur le marché taïwanais de l’éolien en mer

IDEOL et China Steel ensemble sur le marché taïwanais de l'éolien en merIDEOL, le spécialiste français des fondations flottantes pour l’éolien en mer et le groupe taïwanais China Steel Corporation (CSC), ont récemment noué un accord préliminaire portant sur l’ingénierie et la construction d’éoliennes en mer équipées de la fondation flottante brevetée par IDEOL.

Les objectifs du gouvernement taïwanais en matière de construction de parcs éoliens en mer sont en effet très ambitieux et plusieurs projets – aux degrés d’avancement divers – sont déjà annoncés. Les différentes zones identifiées pour accueillir ces premiers projets sont situés à des profondeurs allant de 20 à plus de 60 mètres, mais beaucoup d’entre elles ont des fonds marins particulièrement complexes.

Seule fondation flottante pouvant être construite en béton ou en acier selon les marchés et installée dès 30 mètres de profondeur, la solution développée par Ideol répond parfaitement à la fois aux spécificités environnementales taïwanaises mais aussi aux capacités industrielles du pays.

«Nous sommes très heureux que China Steel Corporation ait identifié la technologie Ideol comme l’une des solutions à plus fort potentiel sur le marché taïwanais. Cette nouvelle collaboration témoigne de la compétitivité de notre solution flottante vis-à-vis de solutions posées lorsque les fonds marins présentent des caractéristiques complexes. 2016 puis 2017 verront l’installation consécutive de notre fondation en France et au Japon. Nous souhaitons que cette collaboration avec China Steel Corporation débouche sur l’installation de notre flotteur dans un troisième pays à l’horizon 2019» a réagi Paul de la Guérivière, PDG d’Ideol.

«L’éolien en mer est une industrie nouvelle à Taïwan et les défis sont nombreux. Nous avons de bonnes ressources en vent dans le détroit mais nous faisons face à des conditions océaniques extrêmes et à des problématiques géologiques importantes. CSC cherchait la solution la plus performante, que l’on soit à faible ou à grande profondeur. Le partenariat entre Ideol, Hitachi Zosen et d’autres acteurs de premier plan pour l’ingénierie et la construction de deux démonstrateurs au Japon confirme la compétitivité de cette fondation par rapport aux autres. Le groupe CSC envisage de construire une première ferme éolienne dans le détroit de Taïwan ; l’éolien flottant y aura sa place à l’horizon 2019» a indiqué Li-i Wei, vice-commissaire de China Steel Corporation en charge de l’énergie éolienne.

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ERDF raccorde le plus grand parc éolien d’Ile-de-France

ERDF raccorde le plus grand parc éolien d'Ile-de-FranceERDF a raccordé au réseau public de distribution d’électricité huit éoliennes situées en Seine-et-Marne et quatre éoliennes situées dans le Loiret, à la lisière de l’Ile-de-France.

Le parc éolien du Gâtinais, porté par le producteur d’énergies renouvelables Akuo Energy, est composé de 12 éoliennes, d’une puissance totale de 24 MW.

Une première tranche de 12 MW avait déjàété mise en service après sa connexion au réseau électrique par ERDF cet été. La deuxième tranche, de 12 MW également, a été mise en service début novembre.

Pour raccorder les éoliennes, les équipes d’ERDF ont déroulé deux câbles haute-tension parallèles sur plus de 15 km, à travers les communes de Faÿ-les-Nemours, Bougligny, Maisoncelles-en-Gâtinais, Mondreville et Sceaux-le-Gâtinais.

ERDF a par ailleurs renforcé son réseau électrique pour y accueillir cette nouvelle production, par l’ajout d’un groupe supplémentaire de câbles moyenne-tension sur le poste de transformation haute/moyenne tension de Nemours.

Au total, ce parc représente une puissance installée de 24 MW. Comme l’injection s’effectue sur le réseau public de distribution d’électricité en Ile-de-France, le raccordement de ces éoliennes fait passer la puissance installée en éolien de 37 MW à 61 MW dans la région.

Pour saluer l’événement, ERDF convie, le 16 novembre prochain à la mairie de Mondreville (77), les acteurs politiques locaux et les équipes d’ERDF qui ont travaillé sur le projet. A l’occasion de cet événement, les équipes d’Akuo Energy permettront aux curieux de technique de visiter l’intérieur d’une éolienne. En effet, ERDF conduira les visiteurs en véhicule électrique jusqu’à l’éolienne la plus proche de la mairie de Mondreville.

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Accord de coopération dans l’éolien offshore flottant sur flotteur béton

Accord de coopération dans l'éolien offshore flottant sur flotteur bétonNass&Wind Industrie et Offshore Foundation Solutions (OFS) ont signé un accord de coopération dans l’éolien offshore flottant sur flotteur béton. Initié début 2015, ce partenariat permet d’unir les expertises et savoir-faire de Nass&Wind Industrie dans l’éolien offshore flottant et d’OFS dans le dimensionnement de structures béton offshore.

Cet accord de coopération s’inscrit dans les stratégies de Nass&Wind Industrie et d’OFS de proposer des services d’ingénierie à haute expertise pour les porteurs de projets souhaitant réaliser des structures béton pour l’éolien flottant. Elle s’étend à toutes les phases projet – de son lancement à sa mise en service – et sur l’ensemble du système éolien flottant sur flotteur béton – de son ancrage à l’intégration des éoliennes -.

Nass&Wind Industrie et OFS ont pour ambition de co-développer des solutions innovantes béton pour l’éolien flottant. Ces conceptions ont pour principaux critères de dimensionnement : la recherche de la performance, le maintien des objectifs de coût de l’énergie et l’intégration de turbines multimégawatt de fortes puissances.

Avec le lancement de l’appel à projets fermes pilotes éoliennes flottantes lancé par l’Etat en août dernier, l’éolien offshore flottant est une véritable filière d’excellence en France avec un fort potentiel de développement à l’international. Dans ce contexte et forts de cette collaboration, Nass&Wind Industrie et OFS se placent comme des acteurs stratégiques de référence dans l’ingénierie offshore flottant sur flotteur béton.

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EDF EN acquiert un projet éolien d’un potentiel de 177 MW en Ecosse

EDF EN acquiert un projet éolien d’un potentiel de 177 MW en EcosseEDF Energies Nouvelles a annoncé l’acquisition du projet éolien de Dorenell en Ecosse par sa filiale britannique, EDF Energy Renewables, qui en assurera la construction.

Ce projet de grande envergure, d’une capacité minimale de 177 MW, sera à terme le plus grand parc terrestre réalisé par le groupe au Royaume-Uni.

Le projet éolien de Dorenell est situéà l’est des Highlands, dans la région de Moray en Ecosse. Il a bénéficié en 2011 des autorisations du gouvernement écossais pour une capacité de 177 MW.

Le futur parc éolien pourrait toutefois atteindre une puissance installée de plus de 200 MW, sous réserve d’obtenir deux autorisations d’extensions.

L’électricité générée par l’installation éolienne sera équivalente aux besoins énergétiques annuels de 122 000 à 138 000 foyers écossais, selon la taille et les caractéristiques finales du projet.

L’acquisition puis la construction à venir de ce projet renforce encore les positions d’EDF Energies Nouvelles en Ecosse, territoire britannique à fortes ambitions dans le domaine des énergies renouvelables.

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La “route solaire” illumine le festival Fimbacte

La Pour la 20e édition des Trophées du Cadre de Vie, Fimbacte innove, en décernant son 1er Grand Prix du festival, tout secteur confondu, lors du palmarès qui s’est dérouléà la Cité de l’architecture et du patrimoine à Paris.

Véritable événement fédérateur autour des nouvelles tendances qui feront les innovations de demain en matière d’urbanisme, d’aménagement, d’architecture et de construction, le festival Fimbacte a annoncé avoir atteint ses objectifs à travers 3 secteurs (audiovisuels, démarches de communication et projets), où 85 dossiers ont été sélectionnés.

Wattway est constitué de dalles photovoltaïques, à la fois très fines et très résistantes, à forte adhérence et conçues pour durer. Celles-ci peuvent être “collées” sur le revêtement existant des routes, autoroutes, pistes cyclables, parkings, etc., sans travaux de génie civil. Elles supportent la circulation de véhicules en toute sécurité, tout en produisant de l’électricité.

En conférant à la route une nouvelle fonction de production locale d’énergie propre et renouvelable, Colas ouvre de nouvelles perspectives d’avenir et accompagne la transition énergétique.

Les applications sont multiples : “éclairage public, alimentation des affichages lumineux des abribus ou des feux rouges en zone urbaine, ou encore besoins des habitations en zones peu peuplées.”

Wattway ouvre également la voie à la route intelligente, et pourrait devenir un élément constitutif de la smart city.

La

En envisageant des centres urbains qui produiraient plus d’énergie qu’ils n’en consomment, la route solaire Wattway constitue l’une des briques de la ville du futur, durable et facile à vivre.

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SUNiBrain rend les centrales photovoltaïques intelligentes

SUNiBrain rend les centrales photovoltaïques intelligentesSUNiBrain a annoncé sa première levée de fonds sur la plateforme de financement participatif WiSEED, qui entre à hauteur de 10% dans son capital. La finalisation de cette opération entre dans le cadre de la stratégie d’expansion internationale de la start-up toulousaine.

Fait avéré : en été, les panneaux photovoltaïques (PV) perdent 25% de leur rendement. La principale raison de cette déperdition d’énergie réside dans la surchauffe des panneaux exposés au soleil.

Fort de ce constat, SUNiBrain, spécialisée dans l’optimisation des centrales PV, développe une solution intelligente et autonome de refroidissement des panneaux solaires, basée sur un système prédictif de gestion thermique.

Objectif : réduire la surchauffe et l’encrassement des panneaux, principaux freins à la production PV pour booster la puissance des centrales. A la clé : jusqu’à +25% de gain d’énergie en été.

Rendre les centrales photovoltaïques intelligentes

La solution intelligente développée par SUNiBrain collecte et stocke les eaux de pluie puis les réinjecte en cas de surchauffe afin de réguler en temps réel la température et nettoyer
de manière automatique les panneaux solaires. Au cœur de la solution, un calculateur qui étudie les paramètres opérationnels et la micrométéorologie de la centrale, fournit une analyse prédictive des besoins en eau. Il assure en temps réel la régulation thermique du champ solaire et son dépoussiérage par brumisation, ainsi que d’autres actions préventives et/ou correctives.

100% autonome, la solution SUNiBrain ne nécessite aucune intervention humaine après son installation. Déployée, elle permet d’augmenter la production annuelle d’un panneau de 6 à 12 %.

Cet été, un record de gain de production a été enregistré : +25 % mesuré le 20 juillet 2015, sur la centrale d’un client basé dans le centre de la France.

L’ambition de SUNiBrain : assurer un rendement maximum aux énergies propres, en n’utilisant que des ressources 100% naturelles : l’eau, l’air et le soleil.

SUNiBrain rend les centrales photovoltaïques intelligentes


SUNiBrain : le repowering des centrales photovoltaïques clé en main

Facile à installer et compatible avec la quasi-totalité des centrales opérationnelles, l’équipement intelligent de refroidissement des panneaux photovoltaïques SUNiBrain s’adresse aux exploitants agricoles, aux industriels,… SUNiBrain est disponible en plusieurs versions : du petit parc solaire de 750 m2 à la grande installation de 50 000 m2, gérée par un serveur centralisé SUNiBrain.

«Nous sommes pionnier dans l’exploitation d’une nouvelle génération d’énergie : l’énergie digitale. Nous exploitons les statistiques, définissons des probabilités de prédiction et augmentons la valeur de l’énergie. Le défi de demain n’est plus simplement de produire de l’énergie, mais de la produire mieux et de manière prédictible » a déclaré Nicolas Cristi, Président de SUNiBrain.

SUNiBrain indique avoir déjàéquipé plus de 10.000 m2 de panneaux solaires.

La Start-Up entend maintenant évoluer sur un marché mondial estiméà 400.000 installations photovoltaïques. La société a déposé des brevets dans 30 pays.

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L’Aéroport de Montpellier devient producteur d’électricité

L'Aéroport de Montpellier devient producteur d'électricitéLe 13 novembre prochain, le Président du Directoire de l’Aéroport Montpellier Méditerranée, Emmanuel Brehmer accompagné de personnalités et d’élus locaux inaugureront la plus importante centrale solaire voltaïque installée dans un aéroport français.

Si vous êtes un voyageur fréquent et si vous utilisez régulièrement les parcs de stationnement de l’aéroport de Montpellier-Méditerranée, vous n’avez pas pu la manquer !

Depuis quelques semaines, 1 800 places de parking ont en effet été couvertes d’ombrières qui, au-delà de protéger les véhicules, sont équipées de panneaux photovoltaïques du plus bel effet. Ensemble, ils constituent la plus vaste centrale solaire en milieu urbain du Languedoc-Roussillon. Avec un triple avantage : “sans conséquence sur le foncier de la métropole, elle est aussi sans nuisance sur le paysage et installée au plus près des lieux de consommation.”

L’aéroport avait depuis longtemps en tête l’idée de mieux utiliser les ressources naturelles de la région, en particulier les rayons du soleil. Les parcs de stationnement, dont la rénovation était devenue nécessaire pour faire face à l’augmentation du trafic et à la dégradation des enrobés, sont apparus comme la solution idéale.

Avec leurs milliers de mètres carrés, ils constituent en effet une surface de choix pour une installation voltaïque gourmande en espaces.

Simple sur le papier, le projet a néanmoins nécessité ‘l’énergie’ de nombreux acteurs pour voir le jour. Il a d’abord fallu valider sa pertinence économique. Lauréat de l’appel d’offres photovoltaïque national lancé par la Commission de Régulation de l’Energie en 2013, le projet bénéficie à ce titre d’un tarif d’achat d’électricité garanti pendant 20 ans. De quoi permettre sa mise sur les rails, où plutôt sur le tarmac !

La mise en œuvre concrète a ensuite nécessité la constitution d’une société commune, regroupant l’Aéroport Montpellier-Méditerranée, Energies du Sud (un opérateur créé en 2008 par la Société d’Economie Mixte de Montpellier qui est spécialisé dans les énergies renouvelables en Languedoc-Roussillon), la Caisse des Dépôts et La Compagnie du Vent (filiale du groupe Engie, le nouveau nom de GDF-Suez). Cette dernière n’en est pas à son coup d’essai puisqu’on lui doit l’installation en 1991 de la première éolienne raccordée au réseau électrique français, à Port-la-Nouvelle (Aude) ; puis le premier parc éolien créé en 1993, il y a déjà plus de 20 ans ! Depuis, elle a diversifié ses activités dans l’énergie solaire.

A chacun son rôle. La Caisse des Dépôts accompagne le projet en investissant à long terme, La Compagnie du Vent est le maître d’œuvre et s’occupe de l’assistance à exploitation, quand Energies du Sud assure l’assistance à maîtrise d’ouvrage et la gestion de la société commune.

Enfin, l’aéroport intervient en tant que partenaire financier et bénéficiera en retour des retombées économiques liées à la location de ses parkings. Le Crédit Agricole du Languedoc-Roussillon et la Caisse d’Epargne du Languedoc-Roussillon ont également apporté leur pierre (financière) à l’édifice.

D’un montant de 8,1 millions d’euros, le chantier a démarré en novembre 2014, pour s’achever il y a seulement quelques semaines. Confiéà des entreprises locales, il a mobilisé une quinzaine d’ouvriers. Ils ont notamment installé plus de 16 000 modules dotés d’un verre spécifique anti-éblouissement, une nécessité dans une zone aéroportuaire !

Dès son raccordement au réseau électrique le 13 novembre, la nouvelle centrale produira 6 200 MWh/an, soit la consommation annuelle de 1060 foyers. L’empreinte écologique est tout aussi importante, avec un gain carbone de 326 tonnes ; ce qui équivaut à 200 voitures roulant 10 000 kilomètres par an.

Les usagers de l’Aéroport Montpellier Méditerranée pourront eux aussi bénéficier de cette centrale. Des bornes pour véhicules électriques ont en effet été installées sur les parkings. Et cerise sur le gâteau, elles sont gratuites… De quoi inciter les conducteurs encore hésitants à changer de voiture !

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Chili : accord de financement pour un projet de parc solaire ( 54 MW )

Chili : accord de financement pour un projet de parc solaire ( 54 MW )Le projet Los Loros, développé par Solairedirect vise la construction, l’exploitation et la maintenance d’un parc solaire d’une capacité totale installée de 54 MW, dans la province de Copiapó (région de l’Atacama), ainsi qu’une ligne de transmission de 110 kV sur une distance de 6,78 km.

Le parc solaire sera situéà environ 6 km au sud-ouest du village de Los Loros, au nord du Chili. Cette installation a vocation à produire 115 Gwh d’électricité par an destinée à la vente sur le marché de gros de l’électricité.

Le projet permettra de répondre à une demande énergétique croissante au Chili. Il favorisera par ailleurs l’augmentation de la part du renouvelable dans le mix énergétique chilien et tout particulièrement dans la région du Sistema Interconectado Central (SIC). La construction et la maintenance du parc solaire ont été confiées à Solairedirect Chili, filiale à 100% de Solairedirect.

Le coût global du projet, d’environ 114 millions de dollars, a été financé par un pool bancaire emmené par la Banque Interaméricaine de Développement (IDB), ainsi que China Fund, Canadian Climate Fund et Proparco, une filiale dédiée de l’Agence Française de Développement.

Dans un environnement complexe voyant la baisse constante du prix spot de l’électricité sur le marché Chilien, les bailleurs de fonds et Solairedirect ont réussi à structurer un financement autour d’une dette senior et d’une tranche mezzanine, couvrant environ 70 % du coût total du projet, sans contrat d’achat d’électricité sur le long terme.

* L’équipe projet pour la Banque Interaméricaine de Développement était menée par Rafael Matas Trillo, Elizabeth Robberechts et Valentina Sequi, aux côtés de Loïc Perret pour Proparco. Les banques étaient conseillées par le cabinet d’avocats Norton Rose Fulbright LLP, sous la supervision de Jeffrey Goodman (Associé), Amala Nath (Collaboratrice Senior) et Mauricio Posadas (Collaborateur).

* Pour Solairedirect, l’opération a été menée en interne par Karine Merere (Responsable des Financements Structurés), Luiz Gustavo Lafosse (Associate Financements Structurés) et Olivier
Kodjo (Responsable Juridique Corporate Finance).

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Stockage d’énergie : un Smart Grid Solaire à Alata en Corse

Stockage d’énergie : un Smart Grid Solaire à Alata en CorseInauguré le 9 octobre 2015, le premier Smart Grid Solaire développé par Cofely Ineo, filiale d’ENGIE, à Alata en Corse du Sud associe une centrale photovoltaïque à une solution de stockage et de gestion intelligente de l’énergie.

Il représente surtout une solution innovante en faveur du développement des énergies renouvelables.

Situéà Alata, en Corse du Sud, le Smart Grid Solaire conçu et déployé par Cofely Ineo, filiale d’ENGIE, produit non seulement de l’énergie solaire mais permet également de stocker cette énergie en cas de forte production, ce qui garantit un approvisionnement stable et maitrisé sur le réseau d’un jour sur l’autre.

Développer les énergies renouvelables dans les zones non-interconnectées

Territoire insulaire, la Corse fait partie des zones non-interconnectées au réseau du continent devant renforcer leur autonomie énergétique. La connexion de la Corse, depuis 1987, à la liaison SACOI (Sardaigne, Corse, Italie) ne lui assure qu’environ 30% de son approvisionnement en énergie et l’île doit ainsi produire 70% de son électricité localement.

En combinant source de production renouvelable, dispositif de stockage et système de gestion intelligente de l’énergie, le Smart Grid Solaire ouvre ainsi des nouvelles perspectives d’utilisation des énergies renouvelables sur les réseaux des zones non-interconnectées.

Stockage d’énergie : un Smart Grid Solaire à Alata en Corse

Smart Grid Solaire : produire de l’énergie solaire stockable

Grâce au Smart Grid Solaire, le surplus de production d’énergie lors des heures très ensoleillées est stocké pour être ensuite réinjecté dans le réseau de manière programmée et intelligente. La fourniture est alors constante et ne dépend plus des aléas météorologiques et/ou des pics de demande.

Cette solution permet ainsi de maitriser et de stabiliser la production d’énergie solaire sur le réseau électrique et répond à l’intermittence de l’énergie renouvelable.

Une centrale innovante associant production et gestion intelligente de l’énergie solaire

Situéà Alata, à 20 kilomètres au nord d’Ajaccio, en Corse du Sud, ce Smart Grid Solaire conçu et déployé par Cofely Ineo et exploité par Corsica Sole, associe une centrale photovoltaïque au sol d’une puissance de 4,4 MWc et équipée de 13 455 modules photovoltaïques à une solution innovante de stockage et de gestion intelligente de l’énergie, qui intègre :

Une technologie de stockage par batteries lithium-ion ;

Un dispositif réalisant la conversion de l’énergie ;

Un système de pilotage intelligent assurant la maîtrise et l’ajustement en temps réel de la puissance produite.

Le surplus de production des heures très ensoleillées est stocké pour être ensuite restitué sur le réseau aux heures où l’ensoleillement est moindre. Creux et pics se trouvent ainsi écrêtés, tandis que la production est stabilisée et affranchie à la fois des aléas météorologiques et des pics de demande. Le Smart Grid Solaire d’Alata permet ainsi d’anticiper et de stabiliser la production d’énergie solaire.

Stockage d’énergie : un Smart Grid Solaire à Alata en Corse

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